-
- 新能源汽車(chē)電池包熱防護材料-氣凝膠復合絕熱氈.是火龍節能利用氣凝膠優(yōu)良的隔熱性能,經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝與增強纖維復合而成,是一種導熱系數極低的無(wú)機納米多孔隔熱材料.[查看]
- http://m.ixmlh.com/Article/xnyqcdcbrf_1.html
-
- HLGX氣凝膠復合絕熱材料，是火龍節能利用氣凝膠優(yōu)良的隔熱性能，經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝與增強纖維復合而成，是一種導熱系數極低的無(wú)機納米多孔隔熱材料。本文著(zhù)重講解HLGX氣凝膠復合絕熱材料性能。[查看]
- http://m.ixmlh.com/Article/hlgxqnjfhj1_1.html
-
- “超級絕熱材料?”這個(gè)詞近年來(lái)愈來(lái)愈熱。為什么稱(chēng)其為超級絕熱材料，形成超級絕熱材料又需要哪些必要條件呢？超級絕熱材料指的是陶瓷纖維復合絕熱板、氣凝膠復合絕熱氈等之類(lèi)的耐高溫隔熱材料，目前導熱率低的一類(lèi)輕質(zhì)耐火保溫材料，有的叫做“微孔隔熱材料”或“多孔隔熱材料”。形成超級絕熱材料的必要條件有三點(diǎn)。[查看]
- http://m.ixmlh.com/Article/xccjjrcldb_1.html
- [火龍動(dòng)態(tài)]新能源汽車(chē)電池包熱防護材料-氣凝膠復合絕熱氈[ 2021-07-23 15:00 ]
- 新能源汽車(chē)電池包熱防護材料-氣凝膠復合絕熱氈.是火龍節能利用氣凝膠優(yōu)良的隔熱性能,經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝與增強纖維復合而成,是一種導熱系數極低的無(wú)機納米多孔隔熱材料.
- http://m.ixmlh.com/Article/xnyqcdcbrf_1.html
- [火龍動(dòng)態(tài)]HLGX氣凝膠復合絕熱材料性能[ 2017-10-22 15:00 ]
- HLGX氣凝膠復合絕熱材料，是火龍節能利用氣凝膠優(yōu)良的隔熱性能，經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝與增強纖維復合而成，是一種導熱系數極低的無(wú)機納米多孔隔熱材料。本文著(zhù)重講解HLGX氣凝膠復合絕熱材料性能。
- http://m.ixmlh.com/Article/hlgxqnjfhj1_1.html
- [常見(jiàn)問(wèn)答]形成超級絕熱材料的必要條件有哪些？[ 2015-12-16 15:00 ]
- “超級絕熱材料?”這個(gè)詞近年來(lái)愈來(lái)愈熱。為什么稱(chēng)其為超級絕熱材料，形成超級絕熱材料又需要哪些必要條件呢？超級絕熱材料指的是陶瓷纖維復合絕熱板、氣凝膠復合絕熱氈等之類(lèi)的耐高溫隔熱材料，目前導熱率低的一類(lèi)輕質(zhì)耐火保溫材料，有的叫做“微孔隔熱材料”或“多孔隔熱材料”。形成超級絕熱材料的必要條件有三點(diǎn)。
- http://m.ixmlh.com/Article/xccjjrcldb_1.html
相關(guān)搜索
- 無(wú)相關(guān)搜索
火龍熱陶瓷新聞中心
- 2019.3.8致敬火龍女神們
- 陶瓷纖維模塊的分類(lèi)及其產(chǎn)品特點(diǎn)與應用！
- 工業(yè)窯爐耐火壁襯施工提升進(jìn)度神器——“硅酸鋁陶瓷纖維模塊”
- 新型耐材——“陶瓷纖維紙”
- 耐高溫隔熱保溫涂料高性能全方位體現！
- 新型無(wú)機陶瓷纖維保溫材料引關(guān)注！
- 陶瓷纖維行業(yè)受外部因素影響??！
- 節能保溫耐火陶瓷纖維噴涂料——高溫隔熱爐襯的整體塑造者！
- 科技創(chuàng )新助企業(yè)發(fā)展實(shí)現新跨躍
- 陶瓷纖維平吊頂隧道窯有效緩解溫室效應
- 北方重工“聯(lián)姻”濟南火龍“超級隔熱材料”應用于礦難救生艙(圖)
- 隧道窯全纖維平吊頂運行維護指南
- 金秋十月 碩果累累 火龍團隊 戰績(jì)赫赫
- 不定形耐火材料的分類(lèi)特征
- 陶瓷纖維爐襯硅酸鋁耐火材料材質(zhì)的選擇規律
- 電廠(chǎng)汽輪機、船舶汽輪機保溫新型結構的探討 ——可拆卸定型保溫包（罩）
- 隧道窯纖維棉吊頂工藝布置
- 陶瓷纖維耐火棉安裝過(guò)程中的幾點(diǎn)認識誤區
- 熱烈祝賀國華孟津電廠(chǎng)汽輪機保溫項目驗收成功
- RTO爐保溫系統——陶瓷纖維爐襯保溫方案
傳真：0531-81187217 QQ：149111400
地址:濟南市歷下區經(jīng)十路9777號魯商國奧城5號樓20層
魯公網(wǎng)安備 37010202001303號